Passion, sérieux du travail, sens du détail et de la finition, sont notre credo
RENAULT 4CV SPORT 1955
Restauration complète
Une jolie 4cv sport de 1955 arrive à l'atelier pour une restauration complète.
La voiture roule et présente plutôt bien quand on la regarde de loin...mais sous une peinture un peu approximative, d'une autre couleur que celle d'origine, de nombreux défauts de carrosserie sont présents.
Le véhicule étant destiné à servir souvent et à rouler sur de longues distances, son propriétaire souhaite apporter quelques modifications de la sellerie et de la mécanique, pour plus de confort d'utilisation dans la circulation actuelle.
Les travaux à venir sont donc :
- Restauration de la carrosserie
- Réfection et préparation moteur
- Réfection périphériques moteur
- Réfection complète des trains roulants
- Réfection complète du freinage
- Restauration de la sellerie
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Démontage du véhicule :
Les travaux commencent logiquement par le démontage complet du véhicule, point de départ évident de toute restauration dans les règles de l'art.
Nous le répetons souvent, mais rappelons ici encore une fois que les opérations de démontage, simples en apparence, ne sont pas si "basiques" que cela, le démontage est au contraire une phase cruciale.
En effet, c'est là qu'une grande partie du diagnostic est faite: c'est au démontage que l'on constate les jeux anormaux, les zones corrodées ou déformées, des filetages prisonniers détruits, que l'on peut repérer un sens ou un ordre de montage, etc...
Il ne s'agit donc pas simplement de démonter frénétiquement des éléments sans soin ni attention et de les poser sur des étagères, mais de faire, à chaque étape, et pour chaque pièce, une analyse de leur état et un diagnostic en vue des travaux ultérieurs.
Le démontage débute par la dépose de l'intérieur, des vitrages, et des accessoires de carrosserie.
Les ouvrants sont alors déposés.
A suivre...
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